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暴雨反思：最不怕淹都会青岛下水道传奇

宣布时间：2014/05/12

　　新浪乐居讯 (编辑宋霁) 一场突如其来的暴雨，让帝都一夜成泽国，全市平均降水量170毫米，为自1951年以来有完整气象纪录最大降水量。阻止22日17时，在北京市境内共发明因灾殒命37人。

　　每到天灾事后，总归又有反思，每当有都会遇上积水，青岛这座“中国最不怕淹都会”总会被拿来作为比照泛起。

　　京排水集团相关认真人称：现在我们都会的雨水系统都是建在平地上的，下水慢。而这些修建结构都是建设在高地的。而青岛的雨水系统设计标准是德国人设计的，能应对至少100毫米以上的降水量，其时也花了许多钱，设计标准一定是比北京高许多。

　　“中国最不怕淹的都会，不管下多大的雨，积水从不会没过脚脖子”。 “这得益于上世纪初德国人占领青岛时代修建的排水系统。” 甚至有传说 “德国人昔时修建的下水道，可以走卡车……

　　青岛的下水道，俨然已成传奇，而老青岛话中的“古力”又隐藏了殖民历史中，德国在青岛留下的印记。

　　有关段子的传奇

　　每当某个都会被暴雨攻击、积水横流时，人们总会想到青岛，它拥有令其他都会羡慕的排水系统，而这从某种水平上来说，还得益于100多年前德国人的手笔。上世纪初，德国人制作的下水道，100年后的今天仍在施展着余热，这不禁令人称奇。

　　网络上撒播着这样一个段子：青岛原德国租借区的下水道在高效率地使用了百余年后，一些零件需要替换，但昔时的公司早已不复保存。一家德国企业发来一封电子邮件，说凭证德国企业的施工标准，在老化零件周边3米规模内，可以找到存放备件的小客栈。城建公司在下水道里找到了小客栈，内里全是用油布包好的备用件，依旧灼烁如新。

　　这个段子曾在微博、论坛等普遍撒播，不少网友大叫德国企业的严谨和认真，然而这个段子并未获得过证实，现在还仅只能够算得上是网友“优美的想象”。

　　段子是虚的，青岛排水系统的功效强劲却是真的。

　　去年7月2日，青岛暴雨滂湃。外地水文部分录得的数据是：一连降雨21个小时，最强降雨时一连40分钟，降雨量凌驾100毫米，为近3年来的最强的一场降雨。雨势渐停后，一样平常蹊径只用了10分钟左右就将雨水排净，主要低洼地段的积水点，半个小时左右也把水排干了。青岛市排水治理部分对外地排水系统在此次强降雨中体现的评语是 “经受住了磨练。”

青岛下水道照片（泉源：新浪微博@山的城）

　　在青岛的老城区，平滑的马牙石铺成的蹊径旁，被踩得斑驳的“古力盖”，黝黑发亮。我们仍然能看到德国人留下的“古力”。古力是德语“Gully”的音译，意思是指带有可供人收支井盖儿的地下雨污水坑道。

　　曾有一种说法，青岛的下水道里可以开汽车。而据考证，下水道出口的拱形下水道又宽又高，开一辆轿车是没有问题的，往里走了20米左右，下水道泛起了两个分出口，都没有主出口那么宽、那么高，分出口也基础容不下一辆车，下水道可以开车的说法，对整个德建下水道而言并不建设。

对下水道的探访（泉源：网络）

　　在雨水管道中，尚有一种被称为“雨水斗”的机关。从横截面来看，这种雨水斗呈“h”形。也就是说，雨水进入雨水斗后，脏物被沉淀到左边的“斗”中，而质量较轻的雨水则顺着右边的管道排走。云云一来，杂物既容易整理，也不会造成整个排水管道的梗塞。与这个“雨水斗”所匹配的，尚有一种特制的扫除器，形如苍蝇拍。该物品头部可以运动，由一根绳索毗连着根部。平时不拉绳索时，整个扫除器的剖面呈完全笔直状，可以伸入“雨水斗”中，但只要用手轻轻一拉，扫除器的网状头部就可以自由运动，将“雨水斗”中的杂物容易取出……类似的巧妙设计还包括了“古力盖”的防盗机关等。

　　最早的雨污疏散

　　1898年，德国欺压清政府签署了《胶澳租界条约》，强租胶州湾。自此，青岛就成为殖民都会。据鲁海先容，其时青岛被分成了两个部分，以观象山、信号山、鱼山、太平山等自然屏障为界，往南的一部分叫青岛区，主要为德国人和其他欧洲人栖身，往北的一部分则被称为鲍岛区，是中国人栖身和生涯的区域。

　　德国殖民军上岸青岛，立志要把这个只有2万生齿的渔村，打造成外洋殖民地的样板都会。当他们召集了其时德国一流的都会妄想专家和修建设计师来到青岛，凭证19 世纪末欧洲最先进的都会妄想理念，实地勘探设计，形成了青岛的城建妄想。

　　档案资料显示，1900年的一场暴雨使青岛遭受了内涝灾难，这也让德国殖民者们备感头疼，胶澳总督下定刻意，对青岛的下水道系统举行重大刷新。

　　1901年，一位名为单威廉的都会妄想设计师在胶澳总督的授意下，将青岛区的排水管网设计成雨、污分流的方法，铺设地下排水管道、修暗渠。不但云云，在铺设排水管网的同时，德国人还率先实验了包括电线和其他所有管线所有入地。

　　德国人修的地下排水设施主要有两种形式：地下是管道和暗渠，地上是明渠。第一批修建的暗渠集中在龙口路、江苏路、安徽路、中山路一带。德人总共修了12个排水系统，相互自力又相互毗连，暗渠总长度为5464米。

德国人设计的排水管道（泉源：南都周刊）

　　在青岛市博物馆，一段水泥管材平安耸立，这即是其时德国人设计的排水管道。这种管道高约80厘米、宽约40厘米，截面呈上宽下窄的鹅蛋形，下面较窄的半部分被贴上了瓷片。据旅德留学博士金山先容，这样的设计有着奇异的匠心：下端较窄的设计，使得水流较少时坚持流速和动力，底部刷上的陶瓷很是平滑，使得水流能够快速流过，淤泥也能被一起冲走；而上端宽阔的设计则是为了水流较多时，能够实现快速流过、迅速排水的。

　　《胶澳生长备忘录》显示，1900年德国首先提出雨污分流的看法，雨污分流的工程从论证到完工一连了5年之久，德国人显示了特有的耐心。青岛由此成为中国最早实现下水道“雨污疏散”的都会。到1905年，青岛区铺设的雨水管道29.97公里，污水管道41.07公里。

　　此前，无论雨水和污水，德国人是直排式的，直接加压排放到远海。随着污水的积累，德国最先建设污水网络，并且建设了排水泵站。昔时德国市政政府在青岛西部城区共建了5座泵站。

　　老青岛的影象

　　被外地人称为“青岛文史活字典”的原青岛市图书馆馆长鲁海，对青岛的排水通道有着深刻的影象：小时间下水道内里很是清洁，那里是孩子们的玩耍园地。在我小的时间经�；嶙甑秸飧雠潘艿乐型嫠�，信托现在许多老青岛人都有这样的影象。记得小时间我经常从栈桥周围的排水口进入，然后再从肥城路中山路路口钻出来，或者从中山路曲阜路路口跑出来。

　　《青岛晚报》编辑王占筠，从小就住在老城区鲁迅公园扑面。“我的同砚一经下到德国人修建的地下暗渠，内里很宽敞，大人能都站立，就像一个重大的迷宫，跟影戏《巴黎圣母院》的下水道那样大。”

　　作家李明在创作《青岛过客》时对青岛百年人文做详尽致的梳理，在他的影象里，3米多高、4米多宽的水道出口还停留在青岛老二中的周围，栈桥那里的泵站也是至今唯一存留的泵站了。

　　在沿海栈桥两侧挖了雨水渗透口，直径2米，大人都能钻进去。为了避免海水涨潮倒灌，使用了阵势坡差，出口高于水平面。曾有市民追随向导顺遂穿越暗渠，但现在已经严禁收支了，只管还能排水，但―般人连入口也不知道在那里。

　　“德国人赔了”

　　凭证统计，德占时期，在青岛修建的雨水管道29.97公里，污水管道41.07公里，雨污合流管道9.28公里。因此青岛有句笑话：青岛人有句笑话“德国人赔了，日自己赚了”。 17年后，战败的德国人给日自己，留下了一座号称“东方瑞士”的现代化都会。德国人留下一座运转自若的都会同时，也让青岛人对都会建设有了挑剔苛刻的眼光。

　　1914年德国人败走青岛，带走了所有青岛城建档案，其中包括所有的上下水管网漫衍图纸。生涯用水在战事中遭到破损，日自己自己修不了，只得专门招募德国技工修复上下水管网。在青岛主权被中国收回之后，德国政府才把这些档案图纸交还中国。

　　旅德留学博士金山也说道，从一些历史文献资料中得出，德国其时对青岛下水道的投资是很是重大的。由于天气和情形的差别，德国人此前没有接触过季民俗候中的暴雨，青岛整年3/4的雨量都集中在了夏日的三个月中，因此因地制宜、科学严谨的妄想建设历程着实带有“试点性”。就是这样的一次投入和建设，成绩了青岛的“传奇”。

　　别的都会怎么办

　　在青岛大可高枕无忧，不必担心洪流冲进自家门。而在天下的许多都会，依然遭受着积水的困扰。

　　7月21日，北京爆发暴雨到大暴雨天气，全市平均降水量170毫米，为自1951年以来有完整气象纪录最大降水量。其中，最大降雨点房山区河北镇抵达460毫米。暴雨引发房山地区山洪暴发，拒马河上游洪峰下泄。阻止22日17时，在本市境内共发明因灾殒命37人。

　　7月21日晚上，内江市普降暴雨，在东兴区顺河镇因洪水，周围所有的交通要道被中止，通讯也受损不畅，造成场镇上的大部分街道被淹，最深处达六七米，场镇周围洪水来袭，造成街上近4000名住民无法通往外界，被困水中“孤岛”。

　　5月12日早上最先，南昌突然间风雨着述，电闪雷鸣，2010年来最强降雨袭击省垣。7个小时的特大暴雨，雨势惊人，致使南昌城区许多路段顿成泽国，造成严重的交通拥堵，不少回家的市民只能在暴雨中期待或涉水赶路……

　　北京暴雨伤亡犹如一记警钟，敲响了人们对市政建设的拷问之心。不少人在问：若是我们的都会遭遇到北京这样的暴雨，我们都能平安无恙吗？

　　据专家先容，都会的高度硬化，尤其是不透水质料的使用，对排水、渗水有着倒运作用，响应的，都会给水排水工程、市政建设就需要跟上了。北京凌驾80%的路面被混凝土、沥青等不透水质料笼罩，雨水无法渗透，因而不得不进入都会的排水管网被排走；上海中心城区以不透水地面为主，降雨排水主要依赖地面排水管网系统……这也就意味着，一旦遇到特大暴雨，若是都会的排水网管没有强盛的排水力和遭受力，势必会成泽国。

　　青岛人习惯了细腻、严谨的建设工艺，对市政建设颇为挑剔。在青岛人看来，青岛下水道不是传奇，简直就是“简朴的问题被神化”。正如作家李明所说“这是一项非�；⌒缘氖虑�，要害是要看本着什么样的态度去做。一座都会想要恒久的优异运转，这些都只是在市政妄想建设时就要做好的事情。”

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